但４月中旬的房地产新政给快速上涨的钢铁业着实泼了一盆冷水。陈向阳说，地产新政引发钢铁价格下跌后，经销商纷纷抛售，市场小幅下滑演变成恐慌性大幅下跌。持续下跌的态势一直持续到７月中旬。

    随着半年经济数据的发布及股市的回暖，７月下旬钢铁价格开始回升，特别是进入９月份以来，河北节能减排引起钢厂限产限电，引发钢价快速上涨。据了解，限产消息传出后，９月４日河北钢坯市场报价大涨２００元，９月６日钢市一开盘，国内市场报价大涨１００元－３００元。

    ９月８日以来，钢价的上涨势头再一次被压下。我的钢铁网研究部经理曾节胜认为，此次下跌有前期节能减排限产“利好”过度释放的原因，也有８月份宏观数据公布后，市场对国家新一轮控制通货膨胀及房地产市场调控政策预期的担忧。

    “近日，第四季度铁矿石价格基本确定下降１０％的消息，也使钢材价格的成本支撑因素减弱。”曾节胜说，从中长期来看，钢材价格仍处在上升通道中，但震荡幅度将增大。

    业内人士认为，第四季度仍面临诸多不确定性政策因素，目前消费价格指数和房价都有抬头趋势，不能排除加息及更严厉调控政策的出台，这都加大了第四季度钢价波动的可能。

    四季度钢铁需求不减

    房地产需求占了中国钢铁消费的一半左右，房地产市场的景气状况直接关系到钢材的价格。国家统计局数据显示，１－８月份，房地产投资增长３６．７％，新开工面积累计增长６６．１％，这预示着今年下半年的房地产行业对钢材的需求仍会比较旺盛，对四季度钢铁价格起到有力支撑。

    汽车行业也占到钢材需求的较大比重。今年上半年，国产汽车产量为８４７．２２万量，销量为７１８．５３量，分别同比增长４４．３７％和３０．４５％，稳居全球第一位。工业和信息化部原材料司正局级巡视员贾银松分析认为，今年年底，购置税减收、汽车下乡、以旧换新等刺激政策或将退出，这有可能刺激消费者提前购车，预计四季度销量会有所反弹，将刺激钢铁需求增加。

    国际市场，特别是发展中国家市场对我国钢铁需求也在增长。数据显示，前７个月中国钢材出口目的地２０５个，其中韩国占２０．４％，东盟国家占到１８．７％，非洲国家占１０．４％。贾良群说，发展中国家对钢材的需求将会继续增长，今后一段时间这些新兴市场将是中国钢材出口增长的主要因素。

    投资拉动方面，国家的４万亿投资项目还有很大潜力。去年以来，国家新批准的一些重点发展区域是目前和未来消费钢铁的主力区域。特别是６月份以来新项目开工提速，将带动今年后期钢材需求继续看好。

    另外，一些业内人士认为，今年我国受洪涝灾害区域比较多，下半年的重建工作需求大于往年，特别是灾后重建和保障性住房，这对钢材需求起到很大的拉动作用。